隨著技術的不斷升級，不銹鋼門生產廠家所生產的門種類是越來越多，有軌不銹鋼門和無軌不銹鋼門就是其中比較常見的，但是這兩種不銹鋼門究竟有什么區(qū)別呢?

單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼,以此來進行門的導向;無軌就是在路面鋪設隱藏式磁鐵,門體在運行過程中根據底部的感應系統(tǒng)來自動導航。

而且單軌驅動型的不銹鋼傳承了無軌門和雙軌平輪的兩大有電匯聚一身，一是單軌的軌道采用了不易磨損耐用系數的實心方鋼作為導向軌，二則是單軌門的輪子不再被“局限”可以煥然一新的采用更加耐磨且不會出現生銹、噪音大的問題的橡膠輪，眾所周知橡膠輪的耐磨系數可是非常高的，汽車的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪。

有軌不銹鋼門工作原理是根據軌道直線運行，單電機，價格稍便宜，不銹鋼門不會出現偏差，路面需要預埋軌道，軌道一般凸出路面兩公分，視覺上不好看，車輛進出會有顛簸感，當然不能有大型車輛進出，不然軌道容易壓壞變形。